Werkwijze
Wat gebeurt er met met uw schade(auto) op het moment dat deze binnenkomt bij Autoschade de Brouwer? Dit laten we u zien aan de hand van de volgende stappen.
Als voorbeeld geldt een personenwagen:
- De personenwagen komt binnen, wordt op de planning gezet en er vindt overleg plaats over de te nemen stappen.
- Ten eerste wordt het exterieur van de personenwagen grondig gereinigd: dit maakt duidelijk wat de omvang van de schade exact is en daarnaast kunnen de medewerkers van Autoschade de Brouwer schoon werken.
- Vervolgens worden de noodzakelijke onderdelen gedemonteerd: dit zijn niet alleen de panelen met schade, maar ook onderdelen zoals lichtarmaturen, handgrepen, bekleding en overige onderdelen die niet gespoten mogen worden dan wel tijdens het reparatieproces mogen beschadigen.
- Mocht het tot de mogelijkheden behoren dan wordt in deze fase het schadepaneel uitgedeukt. Wanneer dit niet meer mogelijk is wordt het schadepaneel in zijn geheel vervangen.
- Aansluitend wordt het nieuwe paneel gemonteerd.
- De verdere bewerking start nu: het paneel of de schade wordt ‘strakgemaakt’ door middel van plamuren en schuren.
- Daarna wordt de auto in de grondlak gespoten.
- Wanneer de grondlak gedroogd is wordt het te spuiten plaatwerk opnieuw geschuurd, stofvrij gemaakt, ontvet en eventuele naadjes worden afgekit.
- Om ervoor te zorgen dat alleen de juiste delen van een nieuwe laklaag worden voorzien wordt de personenwagen ‘ingeplakt’: alle onderdelen die niet gespoten hoeven te worden, worden afgeplakt.
- Ten slotte wordt het plaatwerk afgespoten en afgelakt in de spuitcabine en gedroogd op 60 graden celsius
- De auto wordt afgeleverd bij de eigenaar.